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航天X神龙飞船首次试飞及跳票：不早于2月_我的网站
一 | 1月11日，美国国家航空航天局在一篇博客中称，第一艘无人驾驶的“神龙”宇宙飞船的试飞时间不会早于今年2月。
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[ 国内谍照] 日前，从最新一期工信部目录中，我们看到了海狮06 DM-i的申报信息。上一个目标日期是1月17日，但马斯克在1月初的推特上说，考试前还有一个月的时间。作为与美国航天局合作的商业项目的一部分，SpaceX和波音公司将把美国航天局的宇航员送到国际空间站。明年将进行多项关键测试。
三 | spacex的demo-1飞行测试将是第一个测试载人飞船，但它不会载人。
四 | 美国航天局在其博客中表示，美国航天局和SpaceX现在计划在2月前实施demo-1，以完成对载人龙舟的硬件测试和联合评估。车辆将提供混动和纯电车型，此次申报了DM-i混动版本。根据此前官方消息来看，车辆的价格区间为16-20万元，并将搭载第五代DM技术/e平台3.0 Evo，并将于7月底正式上市。新的发射日期将在与多个机构协调后确定。
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海狮06 DM-i长宽高分别为4810/1920/1675mm，轴距为2820mm，定位中型SUV。目前，美国政府已经关闭了许多政府部门，因为在墨西哥南部边境地区修建隔离墙，许多美国宇航局项目和机构也受到关闭的影响。外观依然以海洋美学打造，突出其特色的部分例如车辆大灯使用了全新的表达方式，双层灯组极具辨识度，前包围下方配有双层进气口，这样的搭配使车头部分层次感十分丰富。美国航天局官员没有说这次试飞是否与美国政府有关。如果SpaceX载人“龙”号宇宙飞船测试成功，它将在今年春天开始向国际空间站运送宇航员。
五 | 车尾部分使用了贯穿式尾灯，是海洋网家族经典的尾灯样式设计。
选配方面，车辆提供天窗、全景天幕、无行李架、有行李架、后扰流板、高位制动灯、前侧雷达、后侧雷达、轮圈、前组合灯、内后视镜底座等。动力方面，海狮06 DM-i采用第五代DM技术，1.5L发动机最大功率74kW，电机最大功率160kW，配备18.3kWh和26.6kWh电池组，WLTC工况下纯电续航里程分别为93km和130km。（文/ 姚宇） 。
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Published on:13:07:03
